Tradičný zraz talianskych aut pod réžiou F.A.L. klubu Slovakia sa tak ako každý rok, tak aj tento krát konal v capingu obce Nitrianske Rudno v dňoch 17. a 18. Júla 2021. Poradovo ôsme oficiálne stretnutie členov klubu.
Program a časový harmonogram oproti Faldays 2020 zostal zachovaný a stáli návštevníci tak už sami vedeli ako to u nás chodí, motivovali nových členov a tí sa následne zapojili. Carlimbo ako minulý rok, tak ani tento nenechalo nikoho zo súťažiacich chladného. Za cieľom dosiahnutia čo najmenšej svetlej výšky sa do toho klubáci obuli na plno. Alebo lepšie povedané na prázdno?! Martin, známy hlavne pod prezývkou Shar Pit sa s tým teda nebabral! Posúďte sami.
Začalo to ako vždy úplne nevinne, chvíľu sme sa točili, prvé kolá, tzv. sito vyradilo beznádejne vysoké autá a začali sme naberať ľudí. To však nie vždy stačí.
Takmer 20 ľudí a výrazne podhustené, presnejšie povedané vyfučané pneumatiky zabezpečili Martinovi a jeho Puntu cabrio druhé miesto v disciplíne.
Naša verná členka a návštevníčka sa nenechala zahanbiť ani tento rok a podobne ako minulý, aj tento krát naplnila svoju Alfu Romeo 159 nad rámec kapacít interiéru. Kde však končí interiér, tam nastupuje exteriér, takže deka na kapotu a poďme na to! K tretiemu miestu srdečne gratulujeme!
O tom, že autá s dobou a napredujúcimi technológiami naberajú aj proporcie svedčí aj takt, že zatiaľ čo Alfa Romeo Spider z generácie GTV musela rozšíriť posádku o divákov, tak Spider druhej generácie podliezol výškovú úroveň s prehľadom bez sebemenších problémov , čo mu zabezpečilo prvenstvo v tejto disciplíne.
Ako sa hovorí "nie je dôležité vyhrať, ale zúčastniť sa", v našom prípade zabaviť sa a to našim členom ide priam ako od ruky, konkurencia nebola ľahká, zažili sme kopec úsmevných momentov a výbuchov smiechu, ale žiadne auto sme nezlomili, špeciálne by som rád vyzdvihol karosériu Punta Cabrio, je to poctivý "musclecar"!
Tradičnú spoločnú spanilú jazdu narušil dážď, kvôli ktorému niektorí musuli zatvoriť strechy. Napriek tomu sme absolvovali štandardný okruh okolo Bojnického zámku a následne sa zišli opäť v campe. Na čele kolóny sa hrdo štítila Alfa Romeo Stelvio Qv s výkonom 510 konských síl.
Z dôvodu pretrvávajúcich slabších zrážok bolo vyhlasovanie a odmeňovanie víťazov jednotlivých kategórií uskutočnené predčasne a stručnejšie ako býva zvykom. Napriek tomu si každý súťažiaci prišiel na svoje v podobe trofeje a veľkého množstva vecných cien. S divákmi a členmi, ktorí sa neumiestnili sme sa podelili s veľkým množstvom merču.
Špeciálnu hlavnú cenu v podobe zážitkovej jazdy od spoločnosti Enjoy Racing sme venovali víťazovi najkrajšieho auta, ktoré určili organizátori mimo hlasovania divákov. Cenu však nezískal priamo majiteľ, ale bola venovaná otcovi, ktorý sa podielal na stavbe víťazného auta a pravidelne navštevuje Faldays.
V spoločnosti osviežujúcich kvapiek dažďa sme sa rozlúčili v znení strelby výfukov a poďakovali za návštevnosť v počte 104 aut napriek vopred hlásenému nepriaznivému počasiu.
Kompletný fotoreport nájdete štandadne vo Facebookovej skupine klubu.
Ďakuejeme partnerom:
Siedmy oficiálny zraz klubu F.A.L. Slovakia vytváral atmosféru prírodného areálu campingu v Nitrianskom Rudne v dňoch 22. a 23. Augusta 2020.
Počasie tropického charakteru hnalo ľudí do plaviek a následne na pláž areálu campu za osviežením a návštevou vodných atrakcií. Teplota na bode 35°C vyčerpávala, ale neodrádzala, naopak sa postarala o skvelú letnú atmosféru, tak ako sa na správne podujatie pod holým nebom plnom krásnych aut patrí.
Ročník 2020 bol oproti predošlým výrazne iný v zmysle programu. Preteky v šprinte a slalome nahradila disciplína carlimbo. Tento rok teda nešlo o to, kto má najrýchlejšie, najovládateľnejšie auto alebo o šoférske skills, ale o to, ako nízko sa so svojim autom dokážete ocitnúť. Carlimbo spočíva na princípe dosiahnutia čo najmenšej svetlej výšky vozidla. Členovia to brali vážne a tak svojich miláčikov naplnili počtom osôb s číslom končiacim "násť". Ale ako sa hovorí, lepšie raz vidieť, ako dva krát počuť. Vzhliadnite teda fotky, tie dokonale zachytávajú atmosféru a zábavu, ktorá sprevádzala túto novú disciplínu.
Po napínavom podliezaní výškových úrovní sa víťazným autom stala Alfa Romeo Spider, ktorá to však tiež nemala zadarmo a svoju posádku musela vo finálových kolách rovnako rozšíriť.
Porciu dobrej nálady, ktorú carlimbo návštevníkom a účastníkom nadelilo sme bez váhania využili, "naštartovali" fúriky a vrhli sa do pretekov, pri ktorých sme si vystačili aj bez volantu. Vybavenie pretekov tvorili starostlivo vybrané fúriky s tým najhorším ťažiskom.
Naša dvorná fotografka a zároveň maliarka Viktória sa postarala o rozdelenie fúrikov formou ručne maľovaných log Fiat a Alfa Romeo.
Manželky, dievčatá a deti nasadli do fúrikov a zverili sa tak do rúk svojich partnerov a otcov naprieč kuželmi.
Štvrtá hodina popoludní zahájila spanilú jazdu prírodným prostredím lemovaným množstvom zelene okružnou trasou od Nitrianskeho Rudna, popri periférii Bojnického zámku na čele s krásnou Alfou Romeo Giulia.
Po návrate zo spanilej jazdy a občerstvení sme sa popri hlasovaní pustili do výmeny kolesa na čas. Pre dosiahnutie najlepšieho času bolo treba zapojiť aj nohy, keďže k autu bolo treba najskôr dobehnúť a následne sa venovať samotnému kolesu.
Horúci podvečer sme ukončili zastavením hlasovanie o najkrajšie autá, sčítaním hlasov a vyhodnotením. Okrem troch najkrajších a najnižších aut sme odmenili aj najstaršie auto a najvzdialenejšieho účastníka. Svoja cena si našla aj najaktívnejšieho člena klubu na Facebooku.
Vďaka štedrým sponzorom môžeme našich členov odmeniť nie len trofejami, ale aj množstvom vecných cien, ktoré ako už všetci vieme aj radi rozdávame, len tak, ako prejav vďaky vašej podpory a návštevnosti. 174 talianov hovorí za všetko a doposiaľ tak vytvorili rekord v počte aut.
Kompletný fotoreport nájdete na Facebooku v skupine klubu a tak isto môžete nasať atmosféru prostredníctvom videa na našom YouTube kanáli, keď už tam budete, nezabudnite dať like, odber a sledovať nás aj na Instagrame.
Partneri:
www.CRAFT-STUDIO.sk reklamná agentúra
www.banex.sk BANEX AUTODIELY S.R.O.
Dropped crew
fotoreport: STUDIO VIKTORIA
videoreport: FILIP FABO
Pojem Faldays sa už stáva akousi tradíciou medzi fanúšikmi a majiteľmi talianských aut, dovolím si tvrdiť, že sa jedná o synonymum príjemného víkendu ľudí s rovnakou záľubou, lifestylom. V poradí šiesty oficiálny zraz klubu sa uskutočnil 15/16. Júna v areáli kempingu v Nitrianskom Rudne v prírodnom prostredí vedľa priehrady a na priľahlom letisku obce Dlžín.
Slnečné počasie doprevádzané príjemným vánkom vetra sprevádzala ako už býva zvykom skvelá pohodová atmosféra nesúca sa v rodinnom duchu komunity. Organizátorov milo prekvapila vyššia účasť značiek Fiat a Lancia, je známe, že Alfa Romeo je akýmsi tiahlom medzi fanúšikmi "talianov". Vzhľadom na to, že medzi súťažnými dispcipínami sa vyskytla aj súťaž o najvzdialenejšieho návštevníka podujatia či najstaršie auto zrazu, nebola núdza ani o veterány s dátumom "narodenia" často krát skorším ako u väčšiny návštevníkov. O slušnú účasť youngtimerov sa postaral tiež pán Lukáň, ktorý je známy svojim vzťahom k starším talianským dámam a ktorý podporil akciu venovaním kvalitného vína v tematickom obale do tomboly.
Zišlo sa celkom 141 aut od úplne sériovych až po skutočne nadupané , ktoré súťažili v pretekoch ako šprint či slalom, tiež o 5 najkrajších aut podujatia a podobne. Oproti slabšej účasti v pretekoch z roku 2018 sa tento rok priam roztrhlo vrece so záuejmcami zúčastníť sa závodov v šprinte a slalome, avšak tento rok vydržali všetky diferáky a odťah tak nebol potrebný, týmto pozdravujem Mareka s Edom haha. Zaujímavým súbojom bol nepochybne rozstrel dvoch Fiatov Tipo, nie tak celkom obyčajných, ale hlavne z jednej dielne a to autodielne Milana Šranka. Viac ako 400 koní v benzíne a viac ako 300 naftových si to rozdalo hneď niekoľko krát a diváci tak okrem nadupaného Fiatu Coupe 20VT v krvavo červenej farbe či kultovej Alfy Roemo 155 mali možnosť posadiť sa do týchto netradičných mašiniek a zažiť tak ich záťah na vlastnej koži. Aby som to zhrnul, jazdilo sa niekoľko hodín v kuse a pohonné hmoty tiekli potokom, jednoducho povedané, finančné prostriedky do nich investované sa menili na radosť.
Po skončení pretekov sa účastníci sústredili späť do priestorov kempingu, kde sa občerstvili a pripravili na debutovú 40 minútovú spanilú jazdu vedúcu cez Bojnice, lemujúc okolie historického zámku. Trasa ťahajúca sa kľukatými cestami sa zaobišla bez akejkoľvek újmy na majetku či zdraví. Kolóna sa niesla na čele nádhernej Alfy Romeo Stelvio, ktorej "pohľad" s nádychom istej agresivity vzbudzoval rešpekt v nejednom spätnom zrkadle okolitých vozidiel a tým dával na javo "pozor, ide elita". Niektorí členovia sa pred záverečnou križovatkou odpojili a pokračovali po svojej trase domov.
Po návrate sme si zmerali sily aj v zručnosti výmene kolesa na čas, ktorá bola zdrojom vtipných momentov a úsmevov na tvárach návštevníkov. Po vyzvaní som si výmenu výskušal aj ja (zakladatel a "moderátor") v poriadnej obuvy vo forme "žabiek". Podotýkam, že štart výmeny spočíval v dobehnutí približne 20m od štartovnej čiary po auto. Žiaľ pohorel som a tak som skončil na druhom mieste.
Víťazi každej disciplíny boli odmenený vecnými cenami, ktoré venovali nižšie uvedení sponzori akcie, ktorých štedrosť si nesmierne vážime, nakoľko je u nás zvykom, že ceny radi rozdávame aj len tak bez dôvodu, jednoducho za účasť a podporu klubu.
Za podporu ďakujeme partnerom:
Ďakujeme partnerom: Bašavel Garage, Craft studio- reklamná agentúra, SGL cars, s.r.o., AUTO BECCHI, s.r.o.
Fotoreport: Veronka Dlouha fotograf a Studio Viktória.
Kamera: Juraj Kováč
